Drenaje eficaz. ¿Cómo aceleramos la velocidad del agua y en qué te beneficia?
Llevamos más de 30 años trabajando con el objetivo de mejorar los sistemas de drenaje, creando productos que aumenten su rendimiento.
Diseñamos y fabricamos canales de drenaje lineal para el eficaz desagüe del agua pluvial, pero nos preguntamos, ¿cómo podemos dotar al sistema de más energía y aprovecharla para su máximo rendimiento?
A veces, soñar despierto, suele ser el principio de una idea a priori, imposible.
Pero, desde la convicción de querer progresar, hemos desarrollado algunos de nuestros productos más singulares. Productos que ayudan a acelerar la velocidad del agua y con ello resuelven muchos problemas de eficiencia y mantenimiento que encontramos habitualmente en los sistemas de drenaje.
Hoy, te presentamos dos de estas soluciones:
1) Pendiente del 2.5% incorporado en los canales o cómo crear inclinación donde no la hay.
Nuestros canales con pendiente incorporada, son los únicos en el mercado con una inclinación real del 2,5%.
Contamos con una amplia gama con pendiente del 0.5%, pero incorporando una pendiente más acusada, conseguimos una mayor capacidad hidráulica, y salvamos las limitaciones de pendiente que se pueden encontrar en algunos lugares.
Con la inclinación real del 2.5% y la velocidad que gracias a ella alcanza el agua, reducimos también, la necesidad de limpieza y mantenimiento del sistema. A causa de la energía en forma de velocidad del agua, el sistema de canalización se conserva mucho mejor.
El Puerto de Nápoles en Italia, el Hotel Vela de Barcelona y el Krakow Arena de Polonia, son algunos de los proyectos donde se ha instalado esta solución. Han aumentado la capacidad de evacuación de grandes cantidades de agua y reducido la necesidad de mantenimiento.
2) Sistema Max Flow® o cómo hacer que el agua entre a mayor velocidad en el canal.
Nuestros canales compactos Kompaqdrain® tienen integrado el sistema Max Flow. Se trata del especial diseño de los orificios de entrada, que, al tener una curva dirigida, incrementan la velocidad del agua al entrar en el canal, ayudando a que la capacidad hidráulica sea mayor y minimizando la necesidad de mantenimiento por el efecto autolimpiante que genera.
Se han instalado estos canales en varios proyectos, como el de la carretera en Pasiano di Pordenone de Italia, el Pollok Town Centre de Glasgow o la empresa Pikolin de Zaragoza, en España. En todos ellos, han tenido en cuenta la importancia de un drenaje eficaz y seguro en vías públicas y zonas de tráfico intenso.
