Obras da PSA em Douvrin: como reduzir os custos de execução graças ao sistema de drenagem

Mais de 700 metros lineares instalados no novo estacionamento

A fábrica do grupo Peugeot Citroën em Douvrin, no norte da França, é uma peça chave da indústria mundial, já que proporciona quase 5% da produção mundial de motores para veículos leves e emprega 3.600 pessoas.

Em 2018, devido a uma reorganização, a diretoria decidiu lançar uma licitação tendo por objetivo a construção de um novo edifício. Tanto o aumento de pessoal contratado como de visitantes justificava a criação de um novo estacionamento que tivesse um sistema de drenagem eficiente.

O valor agregado da proposta ULMA: uma ancoragem na laje existente

A equipe da ULMA compreendeu os desafios: propusemos um projeto de menor custo projetando a instalação dos canais de drenagem do estacionamento dentro da laje existente após um simples corte, sem movimentos prévios e complexos de terra.

O canal KOMPAQDRAIN apresenta uma altura de 500 mm que permite a sua ancoragem na laje existente para uma melhor cimentação. Assim, otimizamos a carga e o cubo de concreto do canal, cumprindo com as configurações e a altimetria das saídas para uma drenagem ideal, sem ter que aumentar a seção do canal.

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Máxima eficiência

Por outro lado, diante do tráfego intenso esperado no estacionamento, o canal KOMPAQDRAIN é um canal compacto com a grelha incorporada numa só peça, o que proporciona uma maior segurança aos usuários. 

O efeito Max Flow dos canais KOMPAQDRAIN, gerado pelo alargamento das entradas de captação de águas pluviais, ajuda a dirigi-las de forma mais eficiente e aumenta a velocidade de drenagem.

A vantagem: a menor obstrução dos orifícios de entrada e o efeito de autolimpeza são traduzidos numa menor manutenção do sistema.

Redução significativa dos custos de implementação, uma obra de complexidade menor à definida no início e garantia de segurança para os usuários. Estas são todas as vantagens proporcionadas pela ULMA para um projeto vencedor!

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