Site PSA de Douvrin : ULMA intègre un nouveau système de drainage dans le dallage existant et réduit significativement les coûts de mise en œuvre
Acteur incontournable de l’industrie mondiale, le site PSA de Douvrin assure quasiment 5% de la production mondiale de moteurs pour véhicules légers et emploie 3.600 personnes.
En 2018, un appel d’offre est lancé : dans le cadre d’une réorganisation, il est décidé d’y construire un nouveau bâtiment. L’augmentation du personnel et du nombre prévu de visiteurs justifie la création d’un nouveau parking pour lequel un système de drainage efficace est nécessaire.
La valeur ajoutée de la proposition ULMA : ancrage dans la dalle existante
ULMA saisit les enjeux du cahier des charges et propose un projet à moindre coût. Les caniveaux de drainage du parking seront mis en œuvre au sein de la dalle existante après un simple découpage, sans travaux de terrassement complexes préalables.
La hauteur de 500mm du caniveau KOMPAQDRAIN permet de l’ancrer dans la dalle existante, pour une meilleure assise. On optimise ainsi la charge de constitution et l’enrobage béton du caniveau tout en répondant aux configurations et altimétries des exutoires pour un drainage optimal, tout en utilisant le réseau existant.
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Efficacité maximale
D’autre part, au regard du trafic intense attendu sur le parking, KOMPAQDRAIN à effet MAX Flow, présente une grille intégrée au caniveau, pour une sécurité accrue.
L’effet Max Flow, généré par la conception des orifices de captation des eaux pluviales, permet de diriger plus efficacement l’eau captée et d’en augmenter la vitesse de drainage.
Le bénéfice : une moindre obstruction des orifices d’entrée et un effet auto-nettoyant qui réduit le besoin en maintenance du système.
Réduction significative des coûts de mise en œuvre, moindre complexité des travaux, garantie sécuritaire pour les usagers, tous les éléments d’un projet gagnant.
