Aeropuerto de Madrid- Barajas

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Los Aeropuertos son entornos en los que se necesitan unas soluciones de drenaje con exigencias muy específicas.

En sus pistas se combinan las más grandes superficies a drenar, el tráfico con las cargas por eje y por rueda más altas que se puedan dar, con grandes esfuerzos axiales en maniobras y frenadas, y los mayores requerimientos en materia de seguridad.

Con nuestra gama de soluciones de drenaje logramos dar respuesta a estas necesidades hasta la Clase de Carga F900, así como las que se necesitan en otras áreas dentro del complejo, como pueden ser las zonas de aparcamiento de vehículos.

En este proyecto hemos intervenido en las distintas ampliaciones:

 1ª ampliación (3ª pista y plataformas) se suministraron sobre todo F300K - F200K - F150K en sus tres alturas y con rejilla o tapa ciega atornillada 4 puntos y con clase de carga F-900. Metros instalados 28.000 ml 

2ª ampliación (2 pistas nuevas, edificio satélite y nueva terminal 4 y varias plataformas) se suministraron sobre todo canal F300 – F200 – F150 en varias alturas y con rejilla o tapa ciega abatible. (metros instalados. 57.000 ml). también arquetas de descarga para drenaje , 1.000 Uds. en esta ocasión también  100.000 ml de peine y aproximadamente. 8.000 Uds. de arquetas depósito de transformadores.

Se han utilizado algunos cientos de metros de otros modelos para otras aplicaciones, tales como zona de aparcamientos de pasajeros, de empleados, de taxis, con rejilla clase C250; zonas de depósitos de combustible con clase D400 y F900; edificios extinción de incendios (bomberos) con clase de carga D400 y F900 entre otros.

CANAL F150K, F200K, F300K + REJILLA FUNDICIÓN NERVADA, ARQUETAS y PEINE

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