Canales de hormigón polímero de gran resistencia de ULMA seleccionados para estaciones de servicio de gas natural comprimido (CNG) de Birmingham y Knowsley

Canales F300 y F400 en las estaciones de Bellshill, Knowsley, Newark y Avonmouth.
Canales de hormigón polímero de gran resistencia de ULMA seleccionados para estaciones de servicio de gas natural comprimido (CNG) de Birmingham y Knowsley

Las estaciones de servicio destacan por su alta densidad de tráfico, por ser un lugar en el que los vehículos frenan y aceleran, y porque también presentan una elevada concentración de hidrocarburos en el suelo: petróleo, diésel, aceites lubricantes, etc.

Esta es la razón principal por la que CNG Fuels Ltd. ha seleccionado los modelos Civil - F400K y F300K de ULMA para sus estaciones de servicio en todo el país.

CNG Fuels desarrolla, es propietaria y explota infraestructuras de repostaje de CNG y suministra a sus estaciones Bio-CNG o biometano 100 % renovable.

Esta empresa es líder en el Reino Unido en el suministro de Bio-CNG, la alternativa al diésel más optimizada en coste y con menos huella de carbono para vehículos pesados.

CNG Fuels ya suministra combustible a 2000 vehículos al día en sus cinco estaciones de repostaje públicas y en una sexta estación situada en Knowsley, cerca de Liverpool, donde se han instalado canales de drenaje de ULMA. Su estación más moderna, cerca de la M6 en Erdington, al este de Birmingham, puede suministrar combustible hasta 500 vehículos pesados al día.

Hemos suministrado nuestros canales F300 y F400 también a las estaciones de Bellshill, Knowsley, Newark y Avonmouth.

La estación de servicio de biometano más grande del mundo


Fue fácil conseguir fotos de este sitio de GNC, ya que estaba a poca distancia de nuestras instalaciones, también con sede en Avonmouth, que entró en pleno funcionamiento en febrero de 2022.

CNG Fuels anunció hace un par de semanas la apertura de su nueva estación en Avonmouth: la estación de servicio de biometano más grande del mundo, según CNG Fuels, y dará servicio a las rutas de carga más concurridas del Reino Unido.

Situada cerca del cruce M4/M5, la estación será capaz de repostar 80 vehículos pesados por hora desde 14 surtidores de alta velocidad y se une a las seis estaciones de servicio ya operativas en el Reino Unido.

Los canales ULMA se han utilizado en todos los sitios de GNC hasta la fecha, incluyendo Birmingham, Knowsley, Bellshill y Newark - para estos proyectos eligen el sistema Civil F.

Canales de drenaje de alta resistencia Civil F

Los canales de hormigón polímero de ULMA son altamente resistentes a la exposición a productos químicos, por lo que constituyen la solución ideal para su instalación en gasolineras.

Los canales Civil - F también están diseñados para áreas que soportan tráfico pesado y, especialmente, para secciones en las que las rejillas están sometidas a grandes fuerzas axiales debido a las maniobras y el frenado de los vehículos. Los canales están reforzados con perfiles de acero galvanizado en los laterales.

Las rejillas instaladas pueden soportar clases de carga hasta F900, por lo que resultan ideales para áreas con tráfico pesado. Además, su seguridad está garantizada, ya que disponen de 8 puntos de fijación por metro lineal.

El sistema Civil - F también posibilita la incorporación de una pendiente continua del 2,5 %.

¿Por qué elegir ULMA?

  • El hormigón polímero es uno de los materiales más resistentes a los productos químicos.
  • Los canales Civil - F están especialmente diseñados para áreas con tráfico pesado.
  • Las rejillas FNX400FTFM sirven para clases de carga hasta F900 y disponen de 8 puntos de fijación por metro lineal.
  • Estudiamos individualmente cada proyecto con el fin de garantizar que proporcionamos la mejor solución posible. Nuestro equipo técnico y comercial siempre están dispuestos a ayudar.

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