Drenaggio acque stradali: Drenaggio per le infrastrutture stradali

Nelle infrastrutture stradali, la gestione efficace delle acque piovane è un problema cruciale. Un buon sistema di drenaggio previene le accumulazioni d'acqua, riduce i rischi di incidenti e prolunga la durata delle strade. Presso ULMA Architectural Solutions, proponiamo canalette di drenaggio appositamente progettate per infrastrutture stradali, autostrade e barriere di pedaggio, rispondendo alle normative più rigorose di sicurezza e prestazioni.

Perché le canalette di drenaggio sono indispensabili per le strade e le autostrade?

Le canalette assicurano un efficace drenaggio delle acque piovane. Grazie alla loro compatta concezione, ottimizzano lo spazio, consentono una rapida installazione e riducono i rischi di vandalismo o degradazione, pur offrendo un'eccellente capacità di drenaggio.

Esempio: nel progetto della barriera di pedaggio di Sainte-Marie-de-Cuines, sono stati scelti i canaletti F250K per la loro capacità di gestire grandi volumi d'acqua e la loro resistenza ai cicli di gelo/scongelamento e ai sali da spargimento neve.

Barriere di pedaggio: Canaletta di drenaggio specifica

Le zone di pedaggio sono punti nevralgici della rete stradale: traffico intenso, frenate e accelerazioni ripetute, passaggio costante di veicoli pesanti... tutte queste sono costrizioni che richiedono soluzioni di drenaggio altamente performanti.

Le canalette stradali installate nelle barriere di pedaggio devono garantire sia un'evacuazione rapida delle acque piovane, sia una resistenza meccanica massima e una totale sicurezza, anche nelle condizioni più estreme.

Presso ULMA, proponiamo delle canalette stradali appositamente progettate per questi ambienti esigenti. Grazie alla loro concezione monolitica, i nostri sistemi come KompaqDrain®.Una perfetta stabilità sotto carichi estremi (fino alla classe F900).

• Un drenaggio efficace senza rischio di sollevamento della griglia.
• Una durabilità aumentata rispetto al gelo/scongelamento, agli agenti chimici e agli oli di motore.

Esempio: il KompaqDrain® di ULMA, interamente in calcestruzzo polimerico, offre una resistenza estrema ai carichi pesanti (fino a F900) e integra il sistema esclusivo Max-Flow®, che migliora il flusso d'acqua e favorisce l'auto-pulizia.

I vantaggi delle canalette stradali per una gestione ottimale delle acque piovane.

Le canalette stradali svolgono un ruolo fondamentale nella gestione delle acque piovane su strade e autostrade. Presso ULMA, progettiamo soluzioni che combinano efficienza, durabilità e semplicità di installazione, anche negli ambienti più esigenti. Ecco perché le nostre canalette stradali sono un punto di riferimento nel settore:

1. Installazione rapida ed efficiente
   Grazie alla loro concezione compatta e all'uso di calcestruzzo polimerico, i nostri sistemi pezzi prefabbricati sono particolarmente leggeri, il che facilita la loro manipolazione sul cantiere. Risultato: un'implementazione rapida, che riduce i tempi di installazione e i costi legati all'uso di attrezzature di sollevamento.
2. Prestazioni idrauliche massime
   I nostri canaletti stradali KOMPAQDRAIN incorporano la tecnologia esclusiva Max-Flow®: un design dei fori di raccolta ampliati che aumenta la velocità di deflusso dell’acqua. Questo design favorisce anche un effetto di auto-pulizia, limitando i depositi di sedimenti e garantendo un sistema sempre operativo.
3. Resistenza meccanica e chimica elevata
   Il calcestruzzo polimerico utilizzato nella nostra canaletta di drenaggio presenta una resistenza quattro volte superiore a quella del calcestruzzo tradizionale. È inoltre insensibile a una vasta gamma di prodotti chimici, il che lo rende la scelta ideale per le aree con traffico intenso o esposte a idrocarburi.
4. Adatti a carichi pesanti
   Certificati fino alla classe F900, le nostre canalette sono progettate per sopportare il passaggio frequente di veicoli pesanti, anche nelle aree più sollecitate come le barriere di pedaggio, piattaforme logistiche o zone industriali.
5. Durata in tutte le condizioni
   Le nostre soluzioni sono progettate per durare, indipendentemente dalle condizioni climatiche. Resistenza al gelo, al disgelo, ai raggi UV, ai sali da sghiacciamento o all'umidità: le canalette stradali ULMA mantengono le loro prestazioni senza alterazioni nel corso del tempo.

Casi pratici: progetti di successo in aree ad alto traffico

Barriere di pedaggio e dogane: sistema di drenaggio resiliente per zone strategiche

• Pedaggio dell'AP-1 (Spagna): installazione di KompaqDrain® Civil per gestire 12.000 veicoli/giorno su un'autostrada ad alto traffico.

• Dogana di Bardonnex (frontiera Francia/Svizzera):KompaqDrain® Civil, progettato per resistere a carichi pesanti e all'usura dovuta al passaggio frequente di veicoli pesanti.

• Dogana di Annemasse (frontiera Francia/Svizzera):KompaqDrain® City, soluzione compatta ed estetica per le zone frontalieri con traffico misto intenso.

• Barriera di pedaggio di Cagnes-sur-Mer (Francia): canalette monolitiche KompaqDrain®, che garantiscono un drenaggio rapido e massima sicurezza su un asse strategico.
• Barriera di pedaggio di Sainte-Marie-de-Cuines (Francia): canalette F250K con pendenza integrata del 2,5%, alta resistenza ai cicli di gelo/scongelamento e ai sali da spargimento neve.

Strade e tunnel: sistemi che dimostrano la loro efficacia

• Canalette KOMPAQDRAIN® su una strada del Friuli-Venezia- Italia — Sistemi di Drenaggio: KompaqDrain® su strada secondaria, installazione rapida e resistenza all'usura.

• 3.000 metri lineari di drenaggio sull'autostrada Anchieta, in Brasile – Sistemi di Drenaggio: 3.000 ml di canalette KompaqDrain® Traffic, eccellente resistenza sotto traffico intenso.
• Tunnel di Castillon (Francia): utilizzo di KompaqDrain® 100 City, ideale per spazi confinati, con efficace sistema di drenaggio e design monolitico sicuro.

• Tunnel di Silvertown (Londra): sistema KompaqDrain® Civil 150 con fori Max-Flow® e pezzi di ispezione integrati per zone urbane sotterranee ad alta densità.