Perché i canali di drenaggio sono indispensabili per strade?

Perché i canali di drenaggio sono indispensabili per strade?

I canali di drenaggio garantiscono un’efficace raccolta e deflusso delle acque meteoriche. La loro conformazione costruttiva consente un utilizzo ottimale dello spazio e una posa in opera rapida, assicurando al contempo elevate prestazioni idrauliche.

In ULMA progettiamo e produciamo canali di drenaggio, specificamente sviluppati per i contesti più gravosi del traffico stradale e autostradale.

Drenaggio affidabile per le strade tedesche

Sulla strada statale B4, nei pressi di Coburg, sono stati installati in diversi tratti complessivamente 700 metri lineari di canali di drenaggio ULMA, per realizzare una soluzione di drenaggio durevole e ad alte prestazioni.

La gamma Multi V+, progettata per carichi medi e per il traffico stradale (classe di carico fino a E600), è ideale per le applicazioni stradali grazie al corpo in calcestruzzo polimerico.
Questo materiale combina un’elevata resistenza meccanica con un basso assorbimento d’acqua, offrendo un’eccellente resistenza ai cicli di gelo-disgelo e agli agenti chimici – caratteristiche che lo rendono perfetto per l’impiego su sedi stradali.

In questo progetto sono stati utilizzati canali con larghezza nominale di 200 mm – una soluzione versatile, con elevate prestazioni idrauliche, posa in opera semplice e compatibilità con diverse opzioni di grigliatura.

Canali per strade, autostrade e stazioni di pedaggio

Oltre alla gamma Multi V+, ULMA offre un’ampia varietà di canali di drenaggio progettati per strade, autostrade e altre superfici soggette a traffico intenso.
Sistemi come KompaqDrain, Civil F e Civil S sono stati sviluppati per resistere a carichi elevati e a flussi di traffico intensi, garantendo al tempo stesso un drenaggio sicuro, efficiente e con ridotte esigenze di manutenzione.

I canali di drenaggio in calcestruzzo polimerico ULMA rappresentano sinonimo di durabilità, affidabilità e massime prestazioni — ovunque la sicurezza e la resistenza siano fondamentali.

Progetto: Strada statale B4 Coburg 700 m lineari Multi V+ 200.

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