Vitesse et sécurité sur le circuit automobile rénové
La Formule 1 et le sport automobile en général ont quelque chose d’unique : la capacité de stimuler les sens. La vitesse, le rugissement des moteurs, la tension dans chaque virage font de toute course une expérience inoubliable. Mais derrière cette émotion visible se cache une ingénierie discrète, garante que tout se déroule en totale sécurité.
Le Circuit de Navarre (Los Arcos - Espagne), l’un des complexes automobiles de référence en Espagne, le sait bien. Il a récemment été porté à 4,3 km de long, grâce à une extension de 650 m et à un important resurfaçage. Ces travaux ont complètement transformé la réputation du circuit, aujourd’hui reconnu comme l’un des tracés les plus spectaculaires et palpitants d’Europe.
Le nouveau design intègre des virages relevés, des dénivelés et des enchaînements plus fluides. Cela a nécessité une révision complète du système de drainage et de l’écoulement de la piste, avec un objectif clair : améliorer les performances du tracé et répondre aux normes de sécurité les plus exigeantes. Plus rapide et plus fluide, ce nouveau tracé a considérablement enrichi l’expérience de pilotage.
Drainage : la sécurité invisible
Sur un circuit, la présence d’eau en piste est synonyme de risque. Une simple flaque peut modifier le comportement d’une monoplace et influer sur le résultat d’une course. C’est pourquoi la rénovation s’est appuyée sur un système de drainage capable de résister aux conditions extrêmes : les caniveaux compacts KOMPAQDRAIN® CIVIL.
Sur quel projet travaillez-vous actuellement? Écrivez-nous, et ensemble, nous trouverons la solution de drainage qu’il vous faut.
Une technologie monolithique pour des conditions extrêmes
Ces caniveaux, conçus d’une seule pièce de béton polymère, intègrent le corps et la grille dans un bloc compact, garantissant une résistance structurelle exceptionnelle.
Atouts majeurs de la gamme KOMPAQDRAIN® CIVIL pour les circuits de course :
- Sécurité totale : aucune grille ni vis susceptibles de se desserrer, aucun risque de déplacement sous l’effet des vibrations ou des freinages.
- Efficacité hydraulique : grâce à de larges orifices de captation avec l’effet exclusif Max-flow. Ces ouvertures orientent et accélèrent le flux d’eau, optimisant la captation et exploitant son énergie de chute. Résultat : un drainage immédiat, réduisant le risque d’aquaplaning. Ce système crée en outre un effet autonettoyant, évitant l’accumulation de résidus.
- Capacité de charge maximale : classe F900, conçue pour supporter le passage des monoplaces lancées à pleine vitesse ainsi que des véhicules de service lourds.
- Durabilité : résistance aux impacts, aux agents chimiques et aux cycles de charge répétés.
L’ingénierie qui rend l’émotion possible – Bureau d’études ULMA
Ce projet a fait l’objet d’une étude approfondie par le Bureau d’études ULMA. Les contraintes ont été analysées dans le détail : calculs hydrauliques, définition de la pose des caniveaux en virage, intégration au revêtement et aux vibreurs du circuit. Le tout dans le cadre d’un accompagnement global visant à garantir : sécurité dans les choix, efficacité dans l’exécution et un gain de temps précieux pour nos clients.
Avec cette solution, chaque virage du tracé rénové devient un espace où émotion et sécurité se conjuguent. Tandis que les spectateurs profitent du spectacle, les caniveaux KOMPAQDRAIN® travaillent en silence pour assurer une piste toujours dans les meilleures conditions.
Parce que dans les Grands Prix, la véritable grandeur ne réside pas seulement dans la vitesse, mais aussi dans l’ingénierie qui la rend possible.
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FICHE TECHNIQUE
- PROJET : RÉNOVATION DU CIRCUIT DE LOS ARCOS – NAVARRE
- Ingénierie : EPTISA
- Entreprise de construction : OBRAS ESPECIALES (Obenasa)
- Caniveaux : KOMPAQDRAIN® CIVIL 200 – KVF200.10R avec regards AKVF200MF10RS + AKVF200B
- Longueur installée : 738 ml
