Velocidade e segurança no requalificado Circuito de Automobilismo

Circuito de Los Arcos – Navarra
Velocidade e segurança no requalificado Circuito de Automobilismo

A Fórmula 1 e o automobilismo têm algo único: a capacidade de acelerar os sentidos. A velocidade, o rugido dos motores e a tensão em cada curva transformam cada corrida em uma experiência única. Mas, por trás da emoção visível, há uma engenharia invisível que garante que tudo aconteça com segurança.

O Circuito de Navarra (Los Arcos), uma das principais instalações automobilísticas da Espanha, sabe disso muito bem.  Recentemente, o traçado foi ampliado, alcançando 4,3 km de extensão, com um novo trecho de 650 m, e um importante recapeamento do pavimento. Essas ações transformaram completamente a reputação do circuito, que agora é reconhecido como um dos mais espetaculares e emocionantes da Europa. 

O novo desenho introduz curvas peraltadas, desníveis e sequências de giro mais fluidas e, por isso, foi necessário realizar ajustes no sistema de drenagem superficial e no escoamento das águas pluviais sobre a pista.

O objetivo era claro:  elevar o desempenho do traçado e assegurar sua conformidade com os padrões de segurança mais rigorosos. Esse novo traçado, mais rápido e fluido, melhorou enormemente a experiência de condução e pilotagem.

Em que você está trabalhando? Entre em contato e juntos encontraremos a solução de drenagem que você precisa.

Drenagem: a segurança que não se vê

Em um circuito, água sobre a pista é sinônimo de risco. Uma pequena poça pode alterar o comportamento de um automóvel e decidir o resultado de uma corrida. Por isso, na remodelação, optou-se por um sistema de drenagem capaz de responder a condições extremas: as canaletas compactas KOMPAQDRAIN® CIVIL.

Tecnologia monolítica para condições extremas

Essas canaletas, produzidas em uma única peça de concreto polimérico, integram corpo e grelha em um bloco monolítico, oferecendo resistência estrutural muito superior.

Principais benefícios da linha KOMPAQDRAIN® CIVIL para circuitos de corrida:

  • Segurança total: sem grelhas ou parafusos que possam se soltar, nem risco de deslocamento sob vibração ou frenagem. 
  • Eficiência hidráulica: Graças às grandes aberturas de captação com efeito exclusivo Max-flow. Esses orifícios direcionadores otimizam a captação da água e aproveitam sua energia de queda. Assim, o escoamento é acelerado, aumentando a capacidade de drenagem. Isso permite escoar a água imediatamente, reduzindo o risco de aquaplanagem.  Além disso, gera um efeito autolimpante da canaleta, evitando acúmulo de sedimentos.
  • Máxima capacidade de carga: Classe F900 conforme a norma EN 1433, projetada para suportar a passagem de monopostos em alta velocidade e veículos de serviço pesados.
  • Durabilidade: resistência a impactos, agentes químicos e ciclos repetidos de carga.

Engenharia que torna a emoção possível – Escritório de Engenharia ULMA

Este projeto foi analisado em profundidade pelo Escritório de Engenharia da ULMA. 

Aí, foram avaliados detalhadamente todos os condicionantes: cálculos hidráulicos, definição da instalação das canaletas em curvas, projeção da sua integração com o pavimento, e os pianos do circuito. Tudo isso para oferecer uma consultoria integral que garante segurança na decisão, eficiência na execução e um valioso ganho de tempo para nossos clientes.

Com essa solução, cada curva do renovado traçado se transforma em um cenário onde emoção e segurança convivem. Enquanto os espectadores desfrutam do espetáculo, as canaletas KOMPAQDRAIN® trabalham em silêncio, garantindo que a pista esteja sempre nas melhores condições.

Porque nos Grandes Prêmios, a verdadeira grandeza não está apenas na velocidade, mas na engenharia que a torna possível.

Entre em contato com o escritório de engenharia da ULMA

FICHA TÉCNICA

  • PROJETO: REQUALIFICAÇÃO DO CIRCUITO DE LOS ARCOS-NAVARRA
  • Engenharia: EPTISA 
  • Construtora: OBRAS ESPECIALES (Obenasa)
  • Canais: KOMPAQDRAIN® CIVIL 200 -KVF200.10R com caixas de inspeção AKVF200MF10RS+AKVF200B. 
  • Metros lineares instalados: 738 ml

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